2018年丁基橡胶市场竞争**激烈，京博石化和台塑两大厂家加大丁基橡胶的生产量，现在市场成了五强相争。2017年市场价格出现了久违的大涨，一季度，丁基橡胶市场价格强势上涨，达到了近三年的一个新高。价格的暴涨，也带动了厂家利润的大幅提升。然终端需求量并没有明显增加，并且部分终端厂家受环保严查的影响，需求减弱。市场货源供足需弱持续，一季度后，丁基橡胶市场价格开启了震荡下跌之路。
未来市场会怎样？轮胎向着无内胎化发展、还有共享单车的出现，都在不断的消减着普通丁基橡胶的需求。由于国产货的质量还无法满足下游厂家的需要，我国现在普通丁基橡胶的对外依存度为50%左右，卤代丁基橡胶的对外依存度为70%左右，我国丁基橡胶对外依存度一直高居不下。后期我国丁基橡胶的供需变化将会怎样？国内生产厂家该如何应对市场竞争，下游厂商该如何选择市场适合自己的货源？
卓创资讯2017-2018年丁基橡胶年报主要依据卓创资讯原始数据，综合地区统计局、海关总署、行业统计数据等数据，对2017年的普通和卤化丁基橡胶市场分别进行回顾，供应面、需求面、进出口、上游原料等方面一应俱全。历史数据长达5年之久、数据来源翔实**，可作为丁基橡胶的项目投资、市场状况及展望分析、客户开发等方面的重要参考信息。
内容*：
（1）详细呈现丁基橡胶近5年国内生产企业产能及产量，让您对国内企业生产状况及发展趋势一目了然
（2）丁基橡胶对外依存度一直居高不下，分国别详细剖析丁基橡胶进口市场，着眼于细，立足于实。深入浅出为您呈现丁基橡胶进口格局。
（3）分析丁基橡胶的上下游市场，了解丁基橡胶的成本和下游需求变化
（4）多角度分析驱动价格变化的因素，客观评估丁基橡胶*链的传导
丁基橡胶是合成橡胶的一种，由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气，一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。丁基橡胶是异丁烯和异戊二烯的共聚物，它在1943年投入工业生产。丁基橡胶英文：butyl rubber 异丁烯与少量异戊 二烯共聚而成的一种合成橡胶，简称ⅡR。具有良好的化 丁基橡胶
学稳定性和热稳定性，***的是气密性和水密性。它对空气的透过率仅为天然橡胶的1/7，丁苯橡胶的1/5，而对蒸汽的透过率则为天然橡胶的1/200，丁苯橡胶的1/140。因此主要用于制造各种内胎、蒸汽管、水胎、水坝底层以及垫圈等各种橡胶制品。
气密性好。它还能耐热、耐臭氧、耐老化、耐化学药品，并有吸震、电绝缘性能。
制作各种轮胎的内胎、无内胎轮胎的气密层、各种密封垫圈，在化学工业中作盛放腐蚀性液体容器的衬里、管道和输送带，农业上用作防水材料。
